Toujours 2 séries de galets à lintérieur de lemballage avec un grammage plus léger. Le système de lubrification breveté est capable de rendements et prestations enthousiasmantes, sans jamais renoncer à la fiabilité maximum.
La boucle est en acier spécial nickel chrome cémenté, trempé et rectifié. Elle se distingue pour son logement intérieur de grande capacité qui a la fonction de réservoir de graisse, à lintérieur duquel il y a un ressort spécial qui permet une distribution constante de la graisse sur le canon, même dans les conditions dusage les plus difficiles. Référence POLINI : 241.701.1. EN STOCK - Expédition sous 24H. Axe en acier nickel - chromé, caractérisé par un coefficient de friction vraiment bas : il se distingue pour le traitement DCL à base de carbone avec une technologie innovatrice spécifique pour les applications racing et aéronautiques, destinée aux composants à glissement et prêtés à une usure élevée. La demi-poulie a été dessinée avec des degrés différents qui permettent à la courroie daugmenter lexcursion pour gagner plus daccélération et de vitesse. Les galets sont recouverts par un mélange de matériel en nylon et fibres daramide qui garantissent une résistance spéciale à la chaleur et à lusure. Le ressort de poussé a une charge supérieure. YAMAHA 530 T-Max à partir de 2012. L'item "Kit variateur POLINI Hi-Speed Courroie Evo YAMAHA T-Max 530 TMax NEUF 241.701.1" est en vente depuis le jeudi 2 juin 2016.Il est dans la catégorie "Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres". Le vendeur est "motodak" et est localisé à/en St Quentin. Cet article peut être livré partout dans le monde.